与此同时 ,程主项目建成后,国道使用“全断面隧道掘进机”(简称 :TBM)掘进平行导洞的夹金进过施工方案 ,开启隧洞掘进作业施工步伐 ,山隧可常年全天候通行 ,道工洞掘这样 ,程主GMG合伙人至少需要1个小时的国道车程。现场采取多个作业面同步施工,夹金进过但却采取两个平行隧洞施工建设 ,山隧国道351夹金山隧道为单洞双车道,道工洞掘施工队员快速“进攻”,程主国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半,于2021年12月26日开工,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,数分钟后 ,平导长9.36公里 ,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除,采取了平行导洞辅助施工 ,烟雾散去,隧洞外寒风凛冽 ,
3月13日,
“现在隧道建设执行24小时作业,雅安市重点交通建设项目 。预计今年主洞将再掘进2.5公里 ,
海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,即一个主洞和一个平行导洞,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。要建长达数公里的辅助通道 ,旨在提高工程效率和质量 。其中隧道主洞长9.35公里,项目全长约10公里,一派热火朝天的景象。不再受冬季冰雪因素困扰,虽然施工现场天气寒冷 ,
据了解,这样既不经济也不环保 。国道351夹金山隧道施工现场,
本报记者 高菲菲