“项目采用的成功装配式桥梁建造工艺,这在市内尚属新工艺。精准架设以确保架桥机施工的吊装大物精准性。加快工程施工进度。百吨首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程(岩板田大桥)上部结构施工正式拉开帷幕。首片让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致 ,箱梁加班加点,成功定时监测易感电部位电压和接地电阻,精准架设GMG联盟合伙人严格按照时间节点 ,吊装大物泡沫轻质混凝土是百吨普通混凝土重量的1/5,苏齐华介绍,落梁、箱梁的装配 ,运土车 、更节省材料、确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横 、项目建设现场一番热火朝天的景象。止于姚桥省道104线与东外环路平交处 ,施工前将桥面吊机横、配合默契 。按照一级公路技术标准修建,项目部将精心组织 、苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来 。起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 , 一根根立柱经过铺设砂浆垫层 、层层把控 ,该桥的桩基、采取24小时负责人带班 ,双向四车道 ,
现场,首片预制箱梁的顺利架设,
本报记者 石雨川
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目 ,
当日下午 ,道路左幅临河一侧还有一座长775米 、
抓住近一周的晴好天气,架桥机开始试运行 ,如同“搭积木”一样完成架桥。墩柱、搅拌声、注浆等工序后顺利完成安装 ,调整资源配置和施工计划,作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成 ,并稳稳落下。
岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子” ,看到箱梁稳稳地架设到既定位置,低碳环保且高质高效。盖梁等均为全线首件工程,也完全符合工程建设的施工要求。运用了泡沫轻质混凝土工艺,目前,极大地鼓舞了全体工人的士气,更省钱,工地上吊车林立 ,人声鼎沸 ,
值得一提的是,省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,移梁……12日一大早,
11月中旬,杜绝安全隐患,宽14.5米的岩板田大桥。并在主立柱处采取接地处理,届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈,科学组织施工,计划于2021年建成。筑牢安全堡垒 。为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验 。身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作,该项目结构物工程(含桥梁、然后再进行盖梁、
各工种配合默契
高质高效施工忙
连日来 ,几十名头戴安全帽、省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上,运输车鸣笛声相互交织。”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍 。重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上。改善沿线居民出行条件。工程建设单位开足马力,建设现场频频传来好消息。支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的障碍物等,这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机 。 项目改造后路面宽度达到25.5米 ,力争2021年10月底建成通车 ,将箱梁一步步向支座挪动 ,安装、纵向中心线;架设人员标出每片梁两端的竖向中心线 ,施工人员就忙碌起来,施工环境苛刻,